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Mai 2026<\/strong><\/p>\n Le projet SMART-AGE est entr\u00e9 dans une phase active de recherche et d’analyse, portant sur plusieurs lots de travaux. Des progr\u00e8s significatifs ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s en mati\u00e8re de collecte de donn\u00e9es, de mobilisation des parties prenantes et de d\u00e9veloppement d’outils et de m\u00e9thodologies de recherche partag\u00e9s entre les partenaires du consortium. <\/p>\n WP1 \u2013 Analyse des politiques affectant l\u2019accessibilit\u00e9 urbaine des personnes \u00e2g\u00e9es<\/p>\n La phase de collecte des donn\u00e9es pour l’analyse des documents de politique a \u00e9t\u00e9 men\u00e9e \u00e0 bien. Un cadre de codage exhaustif a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 afin de garantir la coh\u00e9rence m\u00e9thodologique entre les pays et les r\u00e9gions. Les documents de politique recueillis sont actuellement en cours d’analyse. <\/p>\n L\u2019objectif est de mieux comprendre comment des th\u00e8mes tels que le vieillissement, l\u2019accessibilit\u00e9, la mobilit\u00e9, l\u2019inclusion et la participation s\u2019int\u00e8grent dans des cadres politiques et de gouvernance plus larges. L\u2019analyse comparative des contextes nationaux et r\u00e9gionaux permettra d\u2019identifier les similitudes, les lacunes et les approches novatrices en mati\u00e8re d\u2019\u00e9laboration des politiques. <\/p>\n Parall\u00e8lement, la prochaine phase de recherche est en cours de pr\u00e9paration. Un protocole d’entretien semi-structur\u00e9 est en cours de finalisation afin d’orienter les entretiens avec les d\u00e9cideurs politiques et autres parties prenantes concern\u00e9es. Ces entretiens permettront de mieux comprendre les processus d’\u00e9laboration des politiques, les structures de gouvernance, les difficult\u00e9s de mise en \u0153uvre et les priorit\u00e9s futures li\u00e9es au vieillissement et \u00e0 la mobilit\u00e9. <\/p>\n WP2 \u2013 C\u00f4t\u00e9 de l’offre : Analyse des pratiques de march\u00e9 et des services de mobilit\u00e9<\/strong><\/p>\n Dans le cadre du lot de travail 2, qui porte sur l\u2019offre de services de mobilit\u00e9 et d\u2019accessibilit\u00e9, le consortium a r\u00e9cemment achev\u00e9 une phase importante d\u2019entretiens avec les parties prenantes dans toutes les villes partenaires: Anvers, Bruxelles, G\u00eanes, Milan, Szczecin et Gorz\u00f3w Wielkopolski.<\/p>\n Pour appuyer ce travail, les partenaires ont utilis\u00e9 un protocole d’entretien commun ainsi qu’un outil d’audit optionnel permettant d’obtenir des informations pr\u00e9liminaires sur les infrastructures et les services de mobilit\u00e9 locaux. Parmi les parties prenantes figuraient des repr\u00e9sentants des municipalit\u00e9s, des op\u00e9rateurs de transport et de mobilit\u00e9, et des ONG. <\/p>\n Les entretiens ont permis de recueillir des informations pr\u00e9cieuses sur les services de mobilit\u00e9 actuellement offerts aux personnes \u00e2g\u00e9es, sur la mesure dans laquelle ces services r\u00e9pondent \u00e0 leurs besoins, ainsi que sur les lacunes et les d\u00e9fis qui persistent. Les r\u00e9sultats ont \u00e9galement mis en lumi\u00e8re la fa\u00e7on dont les personnes \u00e2g\u00e9es sont prises en compte dans les politiques et pratiques existantes en mati\u00e8re de mobilit\u00e9 et de transport. <\/p>\n WP3 \u2013 C\u00f4t\u00e9 demande : Recherche participative aupr\u00e8s des personnes \u00e2g\u00e9es<\/strong><\/p>\n Le lot de travaux 3 est actuellement en phase avanc\u00e9e de collecte de donn\u00e9es. Les questionnaires ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 remplis dans certaines zones d’\u00e9tude de cas, tandis que la collecte de donn\u00e9es est toujours en cours dans d’autres. <\/p>\n Parall\u00e8lement, le protocole de recherche participative a \u00e9t\u00e9 \u00e9labor\u00e9 et valid\u00e9 localement par les partenaires du projet. Des groupes de discussion avec des personnes \u00e2g\u00e9es sont actuellement organis\u00e9s afin d’analyser et de contextualiser les premiers r\u00e9sultats de l’enqu\u00eate. Ces discussions visent \u00e0 identifier les besoins, les obstacles, les pr\u00e9f\u00e9rences et les opportunit\u00e9s li\u00e9s \u00e0 la mobilit\u00e9, du point de vue des r\u00e9sidents \u00e2g\u00e9s eux-m\u00eames. <\/p>\n La prochaine phase du WP3 consistera en des promenades d’\u00e9valuation de la mobilit\u00e9. Ces promenades permettront aux chercheurs et aux participants d’explorer ensemble les environnements de quartier et d’identifier directement sur place les probl\u00e8mes et les possibilit\u00e9s d’accessibilit\u00e9 concrets. <\/p>\n WP4 \u2013 Recommandations et Cadre Commun<\/strong><\/p>\n Le lot de travaux 4 n’a pas encore officiellement d\u00e9marr\u00e9, car ses activit\u00e9s principales d\u00e9pendent de la r\u00e9alisation des livrables cl\u00e9s des lots de travaux 1, 2 et 3. Les activit\u00e9s actuelles sont donc principalement ax\u00e9es sur la coordination et l’harmonisation pr\u00e9paratoire entre les partenaires. <\/p>\n Les premi\u00e8res discussions ont port\u00e9 sur l’int\u00e9gration des r\u00e9sultats des analyses de politiques publiques, des \u00e9tudes sur l’offre et des recherches participatives sur la demande dans un cadre commun pour une mobilit\u00e9 et une accessibilit\u00e9 adapt\u00e9es aux personnes \u00e2g\u00e9es. Le consortium a \u00e9galement confirm\u00e9 les principaux groupes d’acteurs qui participeront aux futures activit\u00e9s de co-conception et de validation, notamment les personnes \u00e2g\u00e9es, les fournisseurs de solutions de mobilit\u00e9 et les d\u00e9cideurs politiques. <\/p>\n [\/et_pb_text][\/et_pb_column][et_pb_column type=\u00a0\u00bb1_4″ _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.4″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb][et_pb_image src=\u00a0\u00bbhttps:\/\/smart-age.eu\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/WhatsApp-Image-2026-04-20-at-17.59.14kopie.jpeg\u00a0\u00bb title_text=\u00a0\u00bbGroupes de discussion\u00a0\u00bb align=\u00a0\u00bbcenter\u00a0\u00bb _builder_version=\u00a0\u00bb4.27.6″ _module_preset=\u00a0\u00bbdefault\u00a0\u00bb hover_enabled=\u00a0\u00bb0″ global_colors_info=\u00a0\u00bb{}\u00a0\u00bb sticky_enabled=\u00a0\u00bb0″][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" DiffusionMai 2026 Le projet SMART-AGE est entr\u00e9 dans une phase active de recherche et d’analyse, portant sur plusieurs lots de travaux. 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